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子陵铁路立交桥实行限高通行

交警、路政提前启动“远端分流、近距劝返”安保措施

  (罗华宝)27日下午,交警支队支队长熊葵与市、东宝区公路局路政部门负责人一起深入207国道子陵铁路立交桥危桥现场,就该桥实行限高通行后,如何强化两部门之间合作,加强路面指挥和引导,确保车辆有序通行进行调研,当即决定提前启动“远端分流、近距劝返”安保措施。

  据了解,子陵铁路立交桥位于207国道乌海线k1999+925(子陵集镇南侧),修建于1992年。随着通行车辆的日益增加,加之车辆超限超载运行,导致该桥不堪重负,2014年10月被鉴定为四类危桥,公路部门于2015年11月实施了应急抢险维修,今年6月,经桥梁专家再次勘验论证,该桥病害发展迅速,存在重大安全隐患,应立即拆除重建。

  为杜绝公路、铁路运输安全事故发生,确保公路、桥梁安全,报经市人民政府同意,东宝区决定从6月28日零时起在子陵铁路立交桥两侧设置高度为2.3米限高梁,限制车身高度超过2.2米的车辆通行,并在钟祥胡集、乐乡关,沙洋十里铺、五里铺,G55二广高速以及城区高速公路出入口、主要路口设置了明显标志牌,要求广大机动车驾驶人提前规划行车路线、绕开限制通行路段。

  当日下午,记者在现场看到,公路路政部门已经在桥面两侧设置了限高梁和提示牌,并在桥头北端进行车辆回返场地施工。在查看207国道子陵集镇、南桥、石桥驿和钟祥乐乡关路口设置的“绕行提示牌”后,支队长熊葵建议公路路政部门再增设一些大型提示牌,安装在路口醒目位置,让过境车辆提前“一目了然”。在乐乡关路口,胡集中队两名民警正对南下的大型货车进行分流,当支队长熊葵看到分流车辆左转易与北上直行车辆造成冲突引发堵塞时,要求胡集中队民警一定要“守土有责”,坚决执行“远端分流、近距劝返”安保措施,为危桥通行路段减压。

  为确保28日零时限高车辆通行,从27日下午6时开始,6个疏导服务站,交警、运政近180名工作人员全部到岗就位,实行24小时执勤疏导。28日凌晨,支队长熊葵再次带领值班民警对子陵立交桥路段的疏导服务站进行检查、督导, 发现通过前期宣传和当天下午的提前启动远端分流措施,大部分司机已经知道禁行政策,当晚零点通过该路段的大货车比原来少了很多。从0点至8点,执勤人员在疏导服务站共分流4000多辆重中型大货车,其中立交桥疏导点共劝返1000余辆重、中型大货车及客运车辆。另外,除了胡集至荆门的客车改走襄荆高速外,东宝的仙居、富鑫客运公司也分别采取了接驳运输等应对措施;19路车公交车在立交桥南头回转。限高首日,子陵立交桥路段未发生拥堵和车辆滞留。

责任编辑:张 蕾
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